MODERNÍ ZPŮSOB SPOUŠTĚNÍ LODÍ NA VODU

Přesun nově postavené fregaty z haly loděnice Damen ve Vlissingenu na kolovém transportéru.

V červnovém článku o bočním spouštění lodí na vodu (zde) byly navíc zmíněny další způsoby, avšak jeden moderní uveden nebyl. Tento způsob se používá např. v loděnici Damen v nizozemském Vlissingenu. Loď je postavena a částečně vystrojena v kryté loděniční hale a připravena ke spuštění na vodu. Poté je proveden přesun trupu lodi na kolových transportérech na ponton, kde je loď následně spuštěna na vodu vertikálně.

K přesunu lodi z haly je použit samohybný modulární transportér s řiditelnými nápravami (angl. SPMT = self-propelled modular transporter). Transportní jednotka je složená z mnoha navzájem spojených modulů, může se otáčet kolem svého středu o 360°a také se pohybovat do strany. Každý modul má nosnost až 40 tun. Samostatné připojené pohonné agregáty dodávají také hydraulický tlak pro otáčení os, pohyb, a výškové seřízení transportéru.

Po přemístění lodi na ponton u loděnice se transportér spustí níže a loď zůstane stát na transportních vzpěrách (žluté barvy). Po odjezdu transportérů z plošiny jsou vzpěry zajištěny ocelovými válcovými podpěrami. Následuje spouštění (ponoření) pontonu do vody tak hluboko, až loď bezpečně vzpluje. Poté je loď vytažena remorkéry a odvlečena k výstrojnímu nábřeží, kde bude dokončena.

Spuštění lodi na vodu přesunem z loděniční haly na ponton:

Přímý odkaz na video na youtube

Na videu je transport a spuštění na vodu fregaty třídy Sigma 10513 pro Marocké královské námořnictvo v roce 2011. Více informací o fregatě na webu nizozemské loděnice Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) ve Vlissingen zde.

Modulární transportér poskytla holandská firma Mammoet (Mamut), která se specializuje na přepravu nadrozměrných a těžkých nákladů.



Propagační video fregaty třídy Sigma 10513:

Přímý odkaz na video na youtube

Další webové odkazy:

• Fregaty třídy Sigma 10513 (anglicky)
• SPMT (self-propelled modular transporter) firmy Mammoet (anglicky)