Ve svých článcích o námořních románech Patricka O'Briana jsem zmínil obálky s ilustracemi vynikajícího současného britského malíře-marinisty Geoffa Hunta, tj. malíře námořních výjevů. Hunt, který se specializuje především na lodě 18. a 19. století, se narodil v roce 1948, v letech 1966-1970 studoval grafický design na uměleckých školách Kingston a Epsom, poté pracoval v reklamě a jako umělec na volné noze. Několik let byl presidentem Royal Society of Marine Artists (Královské společnosti malířů-marinistů).
Kresbou a malováním lodí se intenzívněji začal zabývat jako umělecký editor čtvrtletníku
Warship, který vycházel v letech 1977-1979. Od roku 1988 začal tvořit ilustrace pro obálky námořních románů z napoleonských válek spisovatele Patricka O'Briana, které ho proslavily po celém světě. Další knižní sérií, kterou ilustroval, je románová sága Juliana Stockwina o Thomasi Kyddovi, u nás neznámá. V současnosti tvoří obrazy s výjevy z románové série C. S. Forestera o Hornblowerovi.
Přehled obrazových sérií Geofa Hunta:
http://www.artmarine.co.uk/GeoffHuntRSMA.aspx
Geoff Hunt vydal dvě knihy se soubory vlastních obrazů a ilustrací:
 |
| První výběr obrazů vydaný v roce 2004 |
 |
| Druhý výběr z roku 2011 |
Geoff Hunt také ilustroval knihu věnovanou oblíbené lodi hrdiny románů Patricka O'Briana kapitána Aubreye, fregatě HMS
Surprise (2008):
Několik ukázek z tvorby Geoffa Hunta:
 |
| Nelsonova vlajková loď HMS Victory během pronásledování floty francouzského viceadmirála Villeneuvova přes Atlantik, srpen 1805 |
 |
| ... o pár měsíců později HMS Victory proráží nepřátelskou linii v bitvě u Trafalgaru 21. října 1805 |
 |
| HMS Victory a HMS Temeraire se blíží k francouzsko-španělské linii u Trafalgaru, 21. říjen 1805 |
 |
| Osmdesátidělová řadová loď Bucentaure, vlajková loď francouzského viceadmirála Villeneuva, velitele spojené francouzsko-španělské floty u Trafalgaru |
 |
Největší válečná loď té doby - španělská Santissima Trinidad v bouři po bitvě u Trafalgaru
21. října 1805 |
 |
| HMS Bellona (vlevo v pozadí) se vrací domů s ukořistěnou francouzskou řadovou lodí Courageaux. Vlajka vítěze je vztyčena nad vlajkou poraženého. Spithead, 1761. |
 |
| HMS Bellona o mnoho let později za napoleonských válek, při blokádě francouzského přístavu Brest. Ilustrace na obálku 18. dílu románové ságy Patricka O'Briana "The Yellow Admiral" (Žlutý admirál" - tímto názvem se označoval admirál mimo aktivní službu, který byl doma na souši a nevelel žádné eskadře nebo flotě) |
 |
| HMS Worcester - ilustrace na obálku 8. dílu románové ságy Patricka O'Briana "The Ionnian Mission" (Jónská mise) |
 |
| Briga Jeho veličenstva Triton v boji s francouzským korzárským škunerem |
 |
| Chybička se vloudí - chybný manévr a srážka dvou francouzských 74dělových lodí |
 |
| Fregata HMS Incostant následovaná Brity ukořistěnou fregatou L'Unité, později přejmenovanou na HMS Surprise |
 |
| HMS Surprise za slabého větru ve Středomoří, za krásného počasí |
 |
| HMS Surprise přiváží depeše pro admirála Thorntona na HMS Ocean o 110 dělech (vpravo v pozadí). Poněkud odlišné počasí ve Středomoří, zvláště v zimě, se zataženou oblohou, lijáky a větrnými poryvy |
 |
| HMS Surprise v bouři, brámové čnělky spuštěné na palubu - ilustrace na obálku posledního 20. dílu románové ságy Patricka O'Briana "Blue at the Mizzen" (doslovně: Modrá kontradmirálská vlajka na zadním stěžni, osobně bych jako knižní titul přeložil Kontradmirál modré vlajky) |
 |
| Scéna z 3. dílu románu Patricka O’Briana "HMS Surprise" - kapitán Jack Aubrey míří se Surprise před příď velké francouzské řadové lodi Marengo o 74 dělech |
 |
| Pohled z paluby fregaty HMS Surprise, ilustrace na obálku 16. dílu románové ságy Patricka O'Briana "The Wine-Dark Sea" (Temně rudé moře) |
 |
| HMS Agamemnon pod velením kapitána Nelsona střílí na poškozenou francouzskou řadovou loď Ca Ira a její doprovodné lodě, 13. březen 1795 |
 |
| Padesátidělová loď HMS Trusty kotvící v English Harbour, britské námořní základně na karibském ostrově Antigua, vyobrazená během nakládky zásob. V pozadí je na bok nakloněná a odlehčená loď, na které probíhá čištění ponořené části trupu od porostu korýšů a řas, které výryzně zhoršují rychlost lodi. |
 |
| HMS Wager v jižním Pacifiku, rok 1741 |
Tři z obrazů věnovaných lodím z románové série o Hornblowerovi:
 |
| Fregata HMS Lydia na ostrově Coiba, při opravách poškození po vítězném střetu s padesátidělovou španělskou lodí Natividad (román Šťastný návrat) |
 |
| Sedmdesátičtyřdělový HMS Sutherland pod velením kapitána Hornblowera v posledním boji s přesilou čtyř nepřátelských francouzských lodí u mysu Rosas (román Řadová loď) |
 |
| Eskadra kontradmirála Hornblowera v Karibiku (poslední román série: Hornblower in the West Indies, odehrávající se v letech 1821-1823) |
Obrazy věnované lodi Mary Rose z r. 1545
 |
| Mary Rose, vlajková válečná loď anglického krále Jindřicha VIII., před osudnou bitvou s Francouzi |
 |
| Mary Rose po zásahu dělovou koulí z francouzské galéry nabírá přídí vodu, naklání se na bok a za okamžik se potopí |
Obrazy z dalších období:
 |
| Kolumbovy lodě Nina a Pinta na zpáteční plavbě domů, únor 1493 |
 |
| Stavba lodí na řece Kennebeck, stát Maine, USA. U mola kotví obchodní loď Henry B. Hyde postavená v r. 1884. |
 |
| Martinik na obzoru - pohled z paluby současné moderní jachty |
 |
| A ještě jeden moderní obraz, tentokrát nikoli plachetnice, ale kotvící letadlové lodě |
..... na webu se nacházejí další obrazy Geoffa Hunta, stačí vygooglovat
Obrazy Geoffa Hunta jsou k vidění na webu
Art Marine, včetně možnosti zakoupení uměleckých tisků na papíře či na plátně v různých velikostech.
Žádné komentáře:
Okomentovat