pátek 28. března 2014

MALÍŘ-MARINISTA GEOFF HUNT


Ve svých článcích o námořních románech Patricka O'Briana jsem zmínil obálky s ilustracemi vynikajícího současného britského malíře-marinisty Geoffa Hunta, tj. malíře námořních výjevů. Hunt, který se specializuje především na lodě 18. a 19. století, se narodil v roce 1948, v letech 1966-1970 studoval grafický design na uměleckých školách Kingston a Epsom, poté pracoval v reklamě a jako umělec na volné noze. Několik let byl presidentem Royal Society of Marine Artists (Královské společnosti malířů-marinistů).

Kresbou a malováním lodí se intenzívněji začal zabývat jako umělecký editor čtvrtletníku Warship, který vycházel v letech 1977-1979. Od roku 1988 začal tvořit ilustrace pro obálky námořních románů z napoleonských válek spisovatele Patricka O'Briana, které ho proslavily po celém světě. Další knižní sérií, kterou ilustroval, je románová sága Juliana Stockwina o Thomasi Kyddovi, u nás neznámá. V současnosti tvoří obrazy s výjevy z románové série C. S. Forestera o Hornblowerovi.

Přehled obrazových sérií Geofa Hunta:
http://www.artmarine.co.uk/GeoffHuntRSMA.aspx


Geoff Hunt vydal dvě knihy se soubory vlastních obrazů a ilustrací:

První výběr obrazů vydaný v roce 2004

Druhý výběr z roku 2011

Geoff Hunt také ilustroval knihu věnovanou oblíbené lodi hrdiny románů Patricka O'Briana kapitána Aubreye, fregatě HMS Surprise (2008):




Několik ukázek z tvorby Geoffa Hunta:

Nelsonova vlajková loď HMS Victory během pronásledování floty francouzského viceadmirála Villeneuvova přes Atlantik, srpen 1805

... o pár měsíců později HMS Victory proráží nepřátelskou linii v bitvě u Trafalgaru 21. října 1805

HMS Victory a HMS Temeraire se blíží k francouzsko-španělské linii u Trafalgaru, 21. říjen 1805

Osmdesátidělová řadová loď Bucentaure, vlajková loď francouzského viceadmirála Villeneuva, velitele spojené francouzsko-španělské floty u Trafalgaru

Největší válečná loď té doby - španělská Santissima Trinidad v bouři po bitvě u Trafalgaru
21. října 1805

HMS Bellona (vlevo v pozadí) se vrací domů s ukořistěnou francouzskou řadovou lodí Courageaux. Vlajka vítěze je vztyčena nad vlajkou poraženého. Spithead, 1761.

HMS Bellona o mnoho let později za napoleonských válek, při blokádě francouzského přístavu Brest. Ilustrace na obálku 18. dílu románové ságy Patricka O'Briana "The Yellow Admiral" (Žlutý admirál" - tímto názvem se označoval admirál mimo aktivní službu, který byl doma na souši a nevelel žádné eskadře nebo flotě)

HMS Worcester - ilustrace na obálku 8. dílu románové ságy Patricka O'Briana "The Ionnian Mission" (Jónská mise)

Briga Jeho veličenstva Triton v boji s francouzským korzárským škunerem

Chybička se vloudí - chybný manévr a srážka dvou francouzských 74dělových lodí

Fregata HMS Incostant následovaná Brity ukořistěnou fregatou L'Unité, později přejmenovanou na HMS Surprise

HMS Surprise za slabého větru ve Středomoří, za krásného počasí

HMS Surprise přiváží depeše pro admirála Thorntona na HMS Ocean o 110 dělech (vpravo v pozadí). Poněkud odlišné počasí ve Středomoří, zvláště v zimě, se zataženou oblohou, lijáky a větrnými poryvy

HMS Surprise v bouři, brámové čnělky spuštěné na palubu - ilustrace na obálku posledního 20. dílu románové ságy Patricka O'Briana "Blue at the Mizzen" (doslovně: Modrá kontradmirálská vlajka na zadním stěžni, osobně bych jako knižní titul přeložil Kontradmirál modré vlajky)

Scéna z 3. dílu románu Patricka O’Briana "HMS Surprise" - kapitán Jack Aubrey míří se Surprise před příď velké francouzské řadové lodi Marengo o 74 dělech

Pohled z paluby fregaty HMS Surprise, ilustrace na obálku 16. dílu románové ságy Patricka O'Briana "The Wine-Dark Sea" (Temně rudé moře)

HMS Agamemnon pod velením kapitána Nelsona střílí na poškozenou francouzskou řadovou loď Ca Ira a její doprovodné lodě, 13. březen 1795

Padesátidělová loď HMS Trusty kotvící v English Harbour, britské námořní základně na karibském ostrově Antigua, vyobrazená během nakládky zásob. V pozadí je na bok nakloněná a odlehčená loď, na které probíhá čištění ponořené části trupu od porostu korýšů a řas, které výryzně zhoršují rychlost lodi.

HMS Wager v jižním Pacifiku, rok 1741


Tři z obrazů věnovaných lodím z románové série o Hornblowerovi:

Fregata HMS Lydia na ostrově Coiba, při opravách poškození po vítězném střetu s padesátidělovou španělskou lodí Natividad (román Šťastný návrat)

Sedmdesátičtyřdělový HMS Sutherland pod velením kapitána Hornblowera v posledním boji s přesilou čtyř nepřátelských francouzských lodí u mysu Rosas (román Řadová loď)

Eskadra kontradmirála Hornblowera v Karibiku  (poslední román série: Hornblower in the West Indies, odehrávající se v letech 1821-1823)


Obrazy věnované lodi Mary Rose z r. 1545

Mary Rose, vlajková válečná loď anglického krále Jindřicha VIII., před osudnou bitvou s Francouzi

Mary Rose po zásahu dělovou koulí z francouzské galéry nabírá přídí vodu, naklání se na bok a za okamžik se potopí

Obrazy z dalších  období:

Kolumbovy lodě Nina a Pinta na zpáteční plavbě domů, únor 1493

Stavba lodí na řece Kennebeck, stát Maine, USA. U mola kotví obchodní loď Henry B. Hyde postavená v r. 1884. 

Martinik na obzoru - pohled z paluby současné moderní jachty

A ještě jeden moderní obraz, tentokrát nikoli plachetnice, ale kotvící letadlové lodě


..... na webu se nacházejí další obrazy Geoffa Hunta, stačí vygooglovat


Obrazy Geoffa Hunta jsou k vidění na webu Art Marine, včetně možnosti zakoupení uměleckých tisků na papíře či na plátně v různých velikostech.



Žádné komentáře: